Düzce merkez ilçesi, dağlarla çevrili verimli bir ovada kurulu ve ilin nüfusunun büyük bölümünü barındırıyor. 1999 depreminin ardından yeni yerleşim alanları genişledi ve kurumların bir bölümü yeni binalara taşındı. Düzce Üniversitesi ve hastanesi ilçede; otoyol giriş çıkışı merkeze yakın.
Ulaşım ve yol durumu
Şehir içi bulvarlar ilçenin ana akslarını oluşturuyor. Otoyol giriş çıkışı merkeze yakın ancak gişe şehir dışında konumlanıyor. Akçakoca ve şelale yönüne çıkan yollar merkezden ayrılıyor. Otogar şehir içinde bulunuyor.
Hizmet verdiğimiz semtler
Cedidiye, Kültür, Camikebir, Beyciler, Şerefiye, Uzunmustafa ve Kalıcı Konutlar en sık gittiğimiz mahalleler. Merkez çevresi çarşı ve kurumlarla; Beyciler üniversiteye yakınlığıyla; kalıcı konut bölgeleri deprem sonrası kurulan yerleşimleriyle öne çıkıyor.
İlçede öne çıkan noktalar
Düzce Üniversitesi ve hastanesi, otoyol giriş çıkışı, organize sanayi bölgesi, fındık alım noktaları, otogar, ilçe çarşısı ve kalıcı konut bölgeleri en sık gidilen noktalar. Hastane, otoyol ve otogar yolculukları ilçenin en düzenli talepleri.
Hastane, okul ve resmi kurumlar
Düzce Üniversitesi Hastanesi bölgenin en büyük sağlık kurumu ve il genelinden hasta kabul ediyor; ilçede ayrıca devlet hastanesi bulunuyor. Düzce Üniversitesi'nin yerleşkesi ilçede yer alıyor ve dönem içinde yoğun öğrenci trafiği yaratıyor. Valilik, belediye, adliye ve il müdürlükleri merkezde toplanmış; bir bölümü deprem sonrası yeni binalara taşındı. Sanayi tesisleri ve fındık alım noktaları ilçenin ekonomik kaynağı. Muhtarlık binaları mahalle merkezlerinde bulunuyor.
Komşu ilçeler ve bağlantılar
Batıda Gümüşova ve Çilimli, doğuda Kaynaşlı ve Bolu sınırında, kuzeyde Akçakoca ve Yığılca, güneyde Gölyaka yönünde. Otoyol ilçeyi kesiyor.
Ne zaman taksi çağrılıyor
Üniversite hastanesine randevu trafiği en yoğun talebimiz; ilçelerden gelen hastalarla bu hareket sabah erken saatlerde zirveye çıkıyor. Otoyoldan alınan geçiş yolcuları gün boyu talep yaratıyor. Fındık hasadında yamaç bahçelerine ulaşım artıyor. Sanayi bölgesine vardiya ulaşımı düzenli sürüyor. İstanbul ve Ankara yönüne geçiş yapan yolcuların otoyoldan alınması da düzenli bir talep; il iki şehrin ortasında bulunuyor.
Gün içinde ulaşım nasıl akıyor
Fındık hasadı döneminde gün doğmadan yamaç bahçelerine işçi ulaşımı başlıyor. Sabah altıdan itibaren sanayi vardiyalarına ve üniversite hastanesine akış ekleniyor. Yediden dokuza kadar resmi kurumlara ve üniversiteye hareket oluşuyor. Gün içinde otoyol geçiş trafiğine bağlı yolculuklar ve çarşı hareketi akıyor. Akşam vardiya ile kurum çıkışları üst üste biniyor. Hafta sonu otoyol geçiş trafiği tatil dönüşleriyle zirveye çıkıyor; çarşı çevresi de köylerden gelenlerle kalabalıklaşıyor.
Sürücülerimizin bildiği ayrıntılar
Otoyol gişesi şehir dışında konumlanıyor ve hangi yönde olduğunuzu söylemeniz alma noktasını belirliyor; yanlış yönde beklemek zaman kaybı oluyor. Deprem sonrası kurulan kalıcı konut bölgelerinde sokak isimleri benzer olabiliyor, blok veya site adı sormamız gerekebiliyor. Üniversite hastanesi çok girişli. Sanayi bölgesindeki tesisler geniş bir alana yayılmış. Organize sanayi bölgesindeki tesisler geniş bir alana yayılmış; firma adını söylemeniz gereksiz dolaşmayı önlüyor.
Mevsime göre değişenler
Fındık hasadı ağustosta yamaç bahçelerine ulaşımı zirveye çıkarıyor. Kış aylarında Bolu Dağı geçişi kapanabiliyor ve otoyol trafiği ilçeye yığılabiliyor. Üniversite dönemlerinde sabah trafiği ve gece hareketi artıyor. Yaz aylarında Akçakoca yönüne geçiş talebi yükseliyor.
Yolculuk öncesi bilmenizde fayda olanlar
Otoyoldan alınacaksanız hangi çıkışta ve hangi yönde olduğunuzu söyleyin; gişe şehir dışında. Kalıcı konut bölgelerinde blok veya site adı sormamız gerekebiliyor. Üniversite hastanesinde hangi bloğa gideceğinizi belirtin. Kışın Bolu Dağı geçişi kapanabiliyor.